Ranking der ADAS-Anbieter-Installationen von Januar bis Dezember 2025: Starkes Wachstum des LiDAR-Marktes und kontinuierlicher Anstieg des Anteils inländischer Hersteller

 Im Jahr 2025 durchläuft die chinesische Automobilindustrie einen entscheidenden Wandel von “Elektrifizierung” zu “Intelligenz”. Von LiDAR, Frontkameras und ADAS für das Fahren bis hin zu intelligenten Wahrnehmungs- und Entscheidungsfindungssystemen für das Fahren, wie z. B. automatisches Einparken und hochpräzise Karten, zeichnen die Daten zu den Installationsvolumina der wichtigsten ADAS-Segmente insgesamt ein klares Bild der Industrielandschaft: Die lokale Lieferkette nimmt stark zu, führende Unternehmen beschleunigen die Konzentration, unabhängige und kontrollierbare Fähigkeiten verbessern sich kontinuierlich, während internationale Giganten sich neuen Herausforderungen in der technologischen Iteration und im ökologischen Wettbewerb stellen.

        Diese Datenreihe spiegelt nicht nur direkt den Marktanteil wider, sondern auch die starke Dynamik der chinesischen Automobilindustrie bei der Unabhängigkeit von Kerntechnologien, der Verbreitung von High-End-Konfigurationen und der szenariobasierten Umsetzung des intelligenten, assistierten Fahrens, die uns einen wichtigen Referenzrahmen für die zukünftige Entwicklung der Branche bietet.

    Rangliste der Anbieter von Luftfederungen nach Installationsvolumen

• Spitzengruppe: 475.941 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, mit einem Marktanteil von 37,4%.
• Konghui Technology: 364.512 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, mit einem Marktanteil von 28,6%.
• Baolong Technology: 291.493 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, mit einem Marktanteil von 22,9%.
• Wibatech: 97.271 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, mit einem Marktanteil von 7,6%.
• Continental: 34.865 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, mit einem Marktanteil von 2,7%.
• Andere: 8.246 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, mit einem Marktanteil von 0,6%.
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Auf der Grundlage der Daten über das Installationsvolumen von Strombatterien von Januar bis Dezember 2025 zeigt sich auf dem heimischen Markt ein Wettbewerbsumfeld, das von zwei führenden Anbietern beherrscht wird und eine hohe Konzentration aufweist, wobei lokale Unternehmen absolut dominieren. Der gemeinsame Marktanteil der fünf führenden Anbieter erreicht 82%, was eine weitere Zunahme der Branchenkonzentration bedeutet. CATL steht mit einem Anteil von 41,6% und einem Installationsvolumen von 235.088 MWh ununterbrochen an erster Stelle. Dank seiner Vorteile bei der technologischen Weiterentwicklung, der Größe der Produktionskapazitäten und den globalen Unterstützungskapazitäten bleibt das Unternehmen ein Maßstab für die Branche. FinDreams Battery folgt dicht dahinter mit einem Anteil von 25,6% und einem Installationsvolumen von 144.864 MWh. Sein vertikal integriertes Modell, das eng mit BYD verbunden ist, zeigt eine starke Wachstumsdynamik. Lokale Unternehmen wie CALB, Guoxuan Hi-Tech und SVOLT Energy folgen diesem Beispiel und treten in einen differenzierten Wettbewerb mit den beiden Giganten. In der Zwischenzeit ist der Marktanteil internationaler Giganten wie LG Energy Solution erheblich geschrumpft, was die zentrale Wettbewerbsfähigkeit der lokalen Lieferkette in Bezug auf Kostenkontrolle und Reaktionsgeschwindigkeit unterstreicht.

Ranking der LiDAR-Anbieter nach Installationsvolumen

1.Huawei Technologies Co., Ltd.: 1.406.294 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, was einem Marktanteil von 41,5% entspricht.

2.Hesai Technology: 1.143.162 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, was einem Marktanteil von 33,8% entspricht.

3.RoboSense: 575.661 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, was 17,0% des Marktanteils entspricht.

4.Innovusion: 259.335 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, was einem Marktanteil von 7,7% entspricht.

5.Andere: 1.376 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, was 0,04% des Marktanteils entspricht.

Von Januar bis Dezember 2025 zeichnete sich der heimische LiDAR-Markt durch eine wettbewerbsintensive Landschaft aus, die durch eine hohe Konzentration bei den führenden Unternehmen und eine Dominanz lokaler Unternehmen gekennzeichnet war, was die Einschätzung der Branche bestätigte, dass “der LiDAR-Markt stark wächst”. Huawei Technologies sicherte sich die Spitzenposition mit einem Marktanteil von 41,5% und 1.406.294 installierten Einheiten. Die Produkte des Unternehmens sind aufgrund ihrer Vorteile bei der Erfassungsgenauigkeit, der Kostenkontrolle und der Zuverlässigkeit für die Automobilindustrie zur ersten Wahl für fortschrittliche intelligente Fahrlösungen zahlreicher Automobilhersteller geworden. Hesai Technology folgte dicht dahinter mit einem Marktanteil von 33,8%.

Rangliste des installierten Volumens von Automobil-ADAS-Lieferanten

• Bosch: 2.311.647 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, mit einem Marktanteil von 14,5%.
• BYD: 2.002.166 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, mit einem Marktanteil von 12,5%.
• Denso: 1.268.267 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, mit einem Marktanteil von 7,9%.
• ZF: 1.081.025 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, mit einem Marktanteil von 6,8%.
• Freetech: 925.131 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, mit einem Marktanteil von 5,8%.
• Huawei: 854.676 installierte Geräte von Januar bis Dezember 2025, mit einem Marktanteil von 5,4%.
• Tesla: 626.989 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, mit einem Marktanteil von 3,9%.
• Valeo: 613.401 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, mit einem Marktanteil von 3,8%.
• Veoneer: 582.434 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, mit einem Marktanteil von 3,6%.
• Aptiv: 536.508 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, mit einem Marktanteil von 3,4%.

Laut der Rangliste der Tier-1-Zulieferer für Kfz-ADAS-Algorithmen von Januar bis Dezember 2025 zeichnet sich der heimische Markt durch eine Wettbewerbslandschaft aus, in der internationale Giganten die Führung übernehmen, lokale Hersteller ihre Aufholjagd beschleunigen und der Anteil der heimischen Marken weiter steigt. Bosch liegt mit einem Marktanteil von 14,5% und 2.311.647 installierten Einheiten an erster Stelle, wobei die relevanten Lösungen weiterhin von zukunftsweisenden integrierten Einheiten dominiert werden. BYD folgt dicht dahinter mit einem Anteil von 12,5% und 2.002.166 installierten Einheiten. Seine Heavenly Eye ADAS-Lösung ist tief an die eigenen Fahrzeugmodelle angepasst, was starke Vorteile bei der vertikalen Integration demonstriert und auch die Einschätzung der Branche bestätigt, dass der Anteil der einheimischen Hersteller weiter steigt“. Lokale Unternehmen wie Freetech und Huawei haben sich an die Spitze der Liste gesetzt. Aufgrund ihrer Vorteile bei der Algorithmus-Iteration und der Kostenkontrolle sind sie für viele Automobilhersteller zur ersten Wahl geworden und befinden sich in einem differenzierten Wettbewerb mit internationalen Giganten wie Bosch, Denso und ZF.

Rangfolge der installierten Menge der Anbieter von nach vorn gerichteten Kameras

• Bosch: 2.067.215 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, was einem Marktanteil von 13,2% entspricht.
• Sunny Intelligent Leadership: Von Januar bis Dezember 2025 wurden 1.447.724 Einheiten installiert, was einem Marktanteil von 9,2% entspricht.
• BYD Semiconductor: 1.298.822 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, was einem Marktanteil von 8,3% entspricht.
• DENSO: 1.271.680 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, was einem Marktanteil von 8,1% entspricht.
• ZF: 1.073.345 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, was einem Marktanteil von 6,8% entspricht.
• Bolong-Technologie: 1.006.027 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, was einem Marktanteil von 6,4% entspricht.
• Futai Tech: 866.497 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, was einem Marktanteil von 5,5% entspricht.
• OFILM Auto: 670.504 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, was einem Marktanteil von 4,3% entspricht.
• Veoneer: 628.260 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, was einem Marktanteil von 4,0% entspricht.
• Tesla: 626.989 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, was einem Marktanteil von 4,0% entspricht.   
• Basierend auf den Daten zum Installationsvolumen von Frontkameras von Januar bis Dezember 2025 zeigt der heimische Markt eine Wettbewerbslandschaft, in der internationale Giganten die Führung übernehmen, lokale Hersteller ihre Marktdurchdringung beschleunigen und der Anteil heimischer Marken weiter steigt. Bosch liegt mit einem Marktanteil von 13,2% und 2.067.215 installierten Einheiten fest an der Spitze. Dank seiner umfassenden technologischen Kompetenz und seiner globalen Unterstützungsfähigkeiten ist das Unternehmen nach wie vor ein Maßstab für die Branche. Lokale Unternehmen wie Sunny Intelligent Leadership und BYD Semiconductor folgen dicht auf den Fersen und rangieren unter den ersten drei auf der Liste, die technologische Durchbrüche und Produktionskapazitätsvorteile im Bereich der optischen Wahrnehmung demonstrieren. Lokale Unternehmen wie Baolong Technology, Freetech und OFILM Auto nehmen ebenfalls wichtige Positionen auf der Liste ein. Mit ihren Vorteilen bei der Kostenkontrolle, der Algorithmus-Iteration und der Fähigkeit zur Szenarioanpassung sind sie zu Kernlieferanten für viele Automobilhersteller geworden und stehen in einem differenzierten Wettbewerb mit internationalen Giganten wie Bosch, Denso und ZF. Tesla hingegen treibt die technologische Modernisierung in der Branche mit seinem einzigartigen Weg bei Lösungen für die visuelle Wahrnehmung weiter voran.
• Rangfolge der installierten Menge von Anbietern automatischer Einparkhilfen (APA)
• 1.BYD: 1.846.635 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, was 20,8% des Marktanteils entspricht.
• 2.Bosch: 1.112.402 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, was einem Marktanteil von 12,5% entspricht.
• 3.Huawei: 854.676 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, was einem Marktanteil von 9,6% entspricht.
• 4.Valeo: 733.703 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, was einem Marktanteil von 8,3% entspricht.
• 5.Momenta: 438.741 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, was 4,9% des Marktanteils entspricht.
• 6. Sprungmotor: 429.315 Einheiten wurden von Januar bis Dezember 2025 installiert, was einem Marktanteil von 4,8% entspricht.
• 7.Xiaomi: 410.391 installierte Geräte von Januar bis Dezember 2025, was 4,6% des Marktanteils entspricht.
• 8.Li Auto: 407.986 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, was 4,6% des Marktanteils entspricht.
• 9.XPeng: 382.753 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, was einem Marktanteil von 4,3% entspricht.
• 10.NIO: 327.038 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, was einem Marktanteil von 3,7% entspricht.

• Betrachtet man die Landschaft der Anbieter von automatischen Einparkhilfen von Januar bis Dezember 2025, so zeigt sich auf dem heimischen Markt ein deutliches Muster, das von lokalen Herstellern dominiert wird, wobei der Marktanteil der heimischen Hersteller weiter zunimmt. BYD steht mit einem Anteil von 20,8% und einem installierten Volumen von 1.846.635 Einheiten an erster Stelle. Das von BYD selbst entwickelte APA-System ist stark an die eigenen Modelle angepasst, was einen großen Vorteil der vertikalen Integration darstellt. Internationale Giganten wie Bosch und Valeo halten aufgrund ihrer tiefgreifenden technologischen Akkumulation immer noch bedeutende Marktanteile. Die Marktstruktur ist stark konzentriert, wobei die drei größten Anbieter (BYD, Bosch, Huawei) zusammen einen Marktanteil von mehr als 40% haben, was einen ausgeprägten Kopfeffekt zeigt. Insgesamt hat sich der Wettbewerb auf dem Markt für automatische Einparkhilfen von der reinen Funktionsrealisierung zu einem umfassenden Wettbewerb um die Abdeckung von Szenarien, Benutzererfahrungen und die Weiterentwicklung von Algorithmen verlagert. Der beschleunigte Aufstieg lokaler Hersteller führt zu neuen Durchbrüchen bei der technologischen Unabhängigkeit und dem Aufbau eines Ökosystems in der heimischen Branche für intelligentes Fahren und Parken.
• Rangfolge der installierten Menge nach Anbietern von hochauflösenden Karten
• Amap: Von Januar bis Dezember 2025 wurden 1.329.230 Einheiten installiert, was einem Marktanteil von 51,1% entspricht.
• Longge Technology: 351.491 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, was einem Marktanteil von 13,5% entspricht.
• Tencent: 327.038 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, was einem Marktanteil von 12,6% entspricht.
• NavInfo: 152.377 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, was einem Marktanteil von 5,9% entspricht.
• Andere: 438.727 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, was einem Marktanteil von 16,9% entspricht.

Von Januar bis Dezember 2025 wies der inländische Markt für Hochpräzisionskarten eine stark konzentrierte Wettbewerbslandschaft auf, die von lokalen Unternehmen dominiert wurde. Amap hielt mit einem Anteil von 51,1% und einem installierten Volumen von 1.329.230 Einheiten fest die erste Position. Aufgrund seiner Vorteile bei der Datengenauigkeit, der Aktualisierungshäufigkeit und der Anpassungsfähigkeit an die Bedürfnisse von Automobilherstellern wurde es zur ersten Wahl für fortschrittliche intelligente Fahrlösungen zahlreicher Automobilhersteller, auf die mehr als die Hälfte des Marktanteils entfiel. Lokale Unternehmen wie Longge Technology, Tencent und NavInfo folgten dicht auf den Fersen und traten in einen differenzierten Wettbewerb mit Amap. Unterdessen entfielen auf “andere” Anbieter insgesamt 16,9% des Marktanteils, was darauf hindeutet, dass es auf dem Markt noch ein gewisses Long-Tail-Potenzial gibt. Im Bereich der hochpräzisen Karten konnten die führenden Unternehmen ihre Vorteile durch kontinuierliche F&E-Investitionen festigen, und der allgemeine Aufstieg der lokalen Lieferkette bot ebenfalls eine solide Unterstützung für die unabhängige und kontrollierbare Entwicklung der heimischen ADAS-Industrie.

Ranking des Installationsvolumens von Anbietern hochpräziser Positionierung
1.DaoYuan Technology: 2.708.191 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, was einem Marktanteil von 47,1% entspricht.
2.Huawei: 854.020 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, was einem Marktanteil von 14,9% entspricht.

3.Huace Navigation: Von Januar bis Dezember 2025 wurden 410.736 Geräte installiert, was 7,1% des Marktanteils entspricht.
4.XPeng: 279.486 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, was einem Marktanteil von 4,9% entspricht.
5.Haoli Intelligent: 191.143 Einheiten sind von Januar bis Dezember 2025 installiert, was einem Marktanteil von 3,3% entspricht.
6.Andere: 1.306.298 installierte Einheiten von Januar bis Dezember 2025, was 22,7% des Marktanteils entspricht.

Auf der Grundlage der Daten über das Installationsvolumen von Hochpräzisions-Positionierungssystemen von Januar bis Dezember 2025 lag DaoYuan Technology mit einem Marktanteil von 47,1% und einem Installationsvolumen von 2.708.191 Einheiten an erster Stelle, was fast die Hälfte des Marktanteils ausmachte und den Größenvorteil und die tiefe Kundenabdeckung im Bereich der Hochpräzisions-Positionierung in der Automobilindustrie demonstrierte. Es folgten inländische Unternehmen wie Huawei, Huace Navigation, XPeng und Maoli Intelligent, die sich in verschiedenen Segmenten differenziert aufstellten. Unterdessen hielten “andere” Anbieter zusammen einen Marktanteil von 22,7%, was darauf hindeutet, dass der Markt für hochpräzise Positionierung immer noch eine diversifizierte Angebotsstruktur aufweist, die Raum für die Entwicklung neuer Marktteilnehmer und segmentierter technischer Routen lässt.