
مصممة لـ سيتروين C3 II، بيجو 207، بيبر ونيمو.
تصميم بدرجة حرارة عالية لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة في استهلاك الوقود.
رقم الجزء المرجعي 1336.Z2
استعد كفاءة سيارتك في استهلاك الوقود والامتثال للانبعاثات مع ثيرموستات COWIN OWIN القياسي عالي الحرارة. هذه الوحدة (المرجع 1336.Z2) تمت معايرتها خصيصًا لتفتح عند 103°C, وهو أمر بالغ الأهمية لمحركات ستروين وبيجو DV/EP الحديثة. سيؤدي استخدام منظم حرارة قياسي بدرجة حرارة 89 درجة مئوية إلى جعل وحدة التحكم الإلكترونية تعمل بوفرة في استهلاك الوقود، مما يزيد من استهلاك الوقود.
| العلامة التجارية | الطراز | رمز الهيكل | نمط الجسم |
|---|---|---|---|
| سيتروين | C3 II | SC_ | هاتشباك |
| سيتروين | نيمو | أ_أ_ | عقار/صندوق (فان) |
| بيجو | 207 SW 207 | و كيه كيه_ | عربة المحطة |
| بيجو | بيبر / تيبي | أ_أ_ | فان/سيارة متعددة الأغراض متعددة الاستخدامات |
تحذير: لا تستبدلها بمنظم حرارة قياسي بدرجة حرارة 89 درجة مئوية. يتوقع نظام إدارة المحرك (ECU) أن تصل درجة حرارة المحرك إلى 103 درجة مئوية لتحقيق الاحتراق الأمثل. تأكد من تركيب الثرموستات بشكل صحيح ومن أن نظام التبريد خالٍ من الهواء.
تفهم شركة COWIN (Gaoyun) الفروق الدقيقة في هندسة السيارات الفرنسية. نحن نوفر مكونات التبريد الدقيقة التي تلبي متطلبات الإدارة الحرارية الصارمة لمحركات PSA الحديثة، مما يضمن تشغيل سيارتك بكفاءة واقتصادية.