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A0009058802 Mercedes Aviso de Colisão Traseira | GLE166 GL166 GLA156 W212 MULTIBEAM Plug & Play

Mercedes-Benz Rear Collision Warning – A0009058802

OEM rear collision warning module for GLE166 / GL166 / GLA156 / W212 Facelift MULTIBEAM.
Peça n: A0009058802
Instalação: Plug & Play
Posição: Traseira
Lado: L = R
Módulo de segurança ADAS de substituição direta.
Aumenta a segurança da condução à retaguarda e a deteção de obstáculos.

🚗 Mercedes-Benz Rear Collision Warning System – OEM A0009058802

Recupere ou melhore o desempenho da segurança traseira do seu veículo com o
Sistema de aviso de colisão traseira COWIN de série OEM.
Concebido para Mercedes‑Benz GLE166, GL166, GLA156 and W212 Facelift MULTIBEAM este módulo é montado na traseira do veículo e fornece uma monitorização e um aviso fiáveis para cenários de marcha-atrás e de tráfego traseiro.

Principais caraterísticas e vantagens

  • Montagem OEM: Substituição direta do número de peça A0009058802.
  • Cobertura de vários modelos: Compatível com GLE166, GL166, GLA156, W212 Facelift MULTIBEAM.
  • Montagem na retaguarda: Posição de instalação traseira correta de fábrica.
  • Plug & Play: Não é necessária qualquer codificação ou cablagem complexa.
  • L = R Compatibilidade: Adequado para aplicações do lado esquerdo e do lado direito.
  • Segurança reforçada: Melhora a perceção dos obstáculos à retaguarda e reduz o risco de colisão.

🚙 Compatibilidade com veículos

Marca Modelo Variante Posição de montagem Lado
Mercedes-Benz GLE166 / GL166 Traseira L = R
Mercedes-Benz GLA156 Traseira L = R
Mercedes-Benz W212 Facelift MULTIBEAM Traseira L = R

⚙️ Especificações técnicas

  • Produto: Sistema de aviso de colisão à retaguarda / Módulo ADAS à retaguarda
  • Número de peça OEM: A0009058802
  • Instalação: Plug & Play
  • Posição de montagem: Traseira
  • Compatibilidade lateral: L = R
  • Qualidade: 100% Testado e inspeccionado

🛠️ Nota de instalação

Assegurar que a bateria do veículo está desligada antes da instalação.
Instale o módulo na localização traseira especificada pela fábrica e fixe-o firmemente.
Volte a ligar o arnês e verifique se o sistema de aviso traseiro funciona corretamente antes de conduzir.

Porquê escolher a COWIN Auto Parts?

A COWIN (Gaoyun) é especializada em sistemas de segurança eletrónica para automóveis.
Cada módulo ADAS traseiro é inspeccionado quanto à precisão dos sensores, estabilidade da comunicação e fiabilidade a longo prazo.

FAQs sobre produtos personalizados

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Wholesale Rear Left Control Arm for Tesla Model 3 (2017-2022). Set of 5, OEM 104445100F. Premium COWIN suspension parts for bulk buyers and distributors.

Rear Lower Aft Link Assembly – 1044451-00-F (LEFT & RIGHT Compatible)
NEW OEM-standard rear lower aft link for Tesla Model 3 (2017–2023) and Model Y (2020–2024).
Position: Rear Axle Lower Aft Control Arm – Fits Both Left (LH) and Right (RH) Sides
OE Reference: 1044451-00-F, 1044451-00-E, 1044451-00-D
Material: High-strength steel with proprietary rust-inhibitive coating and premium rubber bushings.
Direct bolt-on replacement to restore rear suspension geometry, eliminate clunking and improve handling stability.

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OE Standard / High Performance 2018 Tesla Model 3 Rear Lower Fore Link 1044444-00-A

Rear Lower Fore Link – 1044444-00-A (LEFT & RIGHT Compatible)
NEW OEM-standard rear lower fore link for Tesla Model 3 (2017–2023) and Model Y (2020–2024).
Position: Rear Axle Lower Forward Control Arm Link – Fits Both Left (LH) and Right (RH) Sides
OE Reference: 1044444-00-A, 1044444-00-B, 1044441-00-F
Material: High-strength forged aluminum alloy/steel with premium rubber bushings.
Direct bolt-on replacement to restore rear suspension geometry, eliminate clunking and improve handling stability.

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Suspension Upper Control Arm Link for Tesla Model S/X (2012-2020). OEM 1027421-00-E. Heavy-duty suspension solution from COWIN. Inquire for wholesale rates.

Rear Upper Link Assembly – 1027421-00-E (LEFT & RIGHT Compatible)
NEW OEM-standard rear upper link assembly for Tesla Model S (2012–2020) and Model X.
Position: Rear Axle Upper Control Arm / Upper Link Assembly
OE Reference: 1027421-00-E, 1021418-00-A, 1027426-00-C
Material: High-strength forged aluminum alloy with premium rubber/PU bushings & ball joints.
Direct bolt-on OEM replacement to restore suspension geometry and eliminate clunking.

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One-Stop Supplier Rear axle stabilizer bar left/right 1027491 00 A Compatible with Tesla Model X

Rear Stabilizer Bar Link (Sway Bar End Link) – 1027491-00-A (LEFT & RIGHT Compatible)
NEW OEM-standard rear stabilizer bar link for Tesla Model X (2015–2023).
Position: Rear Axle Stabilizer Link / Sway Bar End Link – Fits Both Left (LH) and Right (RH) Sides
OE Reference: 1027491-00-A
Material: High-strength iron/steel with corrosion-resistant coating.
Direct bolt-on replacement to eliminate rear-end clunking noises and restore suspension stability.

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Suspension Rod Front L or R Stabilizer Links Sway Bar Link Tie Rod End for 2014-2020 TESLA Model S 1030603 00 B 103060300B 100% Tested

Front Stabilizer Bar Link (Sway Bar End Link) – 1030603-00-B (LEFT & RIGHT Compatible)
NEW OEM-standard front stabilizer bar link for Tesla Model S (2014–2020).
Position: Front Axle Stabilizer Link / Sway Bar End Link – Fits Both Left (LH) and Right (RH) Sides
OE Reference: 1030603-00-B, 103060300B, 1030603-00-A, 1030603-00-C
Material: High-strength powder-coated steel with pre-installed sealed ball joints and rubber dust boots.
Direct bolt-on replacement to eliminate front-end clunking noises and restore suspension stability.

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Rear Lower Control Arm for Tesla Model S (2012-2018). OE 6006774-00-B. Robust construction and factory-direct wholesale pricing from COWIN Auto Parts.

Rear Lower Control Arm – 6006774-00-B (LEFT & RIGHT Compatible)
NEW OEM-standard rear lower control arm for Tesla Model S (2012–2018) and Model X.
Position: Rear Axle Lower Control Arm – Fits Both Left (LH) and Right (RH) Sides
OE Reference: 6006774-00-B, 600677400B, 1021416-00-D, 1027451-00-F
Material: High-strength forged aluminum alloy with premium rubber/PU bushings & ball joint.
Direct bolt-on replacement to restore rear suspension geometry, eliminate clunking and improve handling stability.

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