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A6460310401 Engine Valve Stem | Mercedes OM611 OM646 2.2 CDI

Engine Valve Stem – OE A6460310401

Engine valve stem for Mercedes‑Benz OM611 / OM646 2.2 CDI diesel engines.
OEM: A6460310401
Applications: Sprinter (Ling Te) 215 / 311 / 315 / 415.
High‑temperature alloy steel.
Direct replacement.

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🔧 Engine Valve Stem – OE A6460310401 (Mercedes‑Benz OM611 / OM646 2.2 CDI)

Maintain precise valve control with the
COWIN OEM‑Standard Engine Valve Stem.
Diseñado para Mercedes‑Benz OM611 and OM646 2.2 CDI diesel engines, this high‑precision component ensures accurate valve movement, proper sealing, and long‑term durability under demanding commercial use.

Principales características y ventajas

  • Referencia OEM: Sustitución directa con referencia al número de pieza
    A6460310401.
  • Aplicación: Específicamente diseñado para:
    • Mercedes‑Benz OM611 2.2 CDI engines
    • Mercedes‑Benz OM646 2.2 CDI engines
  • Component Type: Engine Valve Stem.
  • Material Quality: High‑temperature resistant alloy steel.
  • Precision Engineering: Exact tolerances for valve train stability.
  • Engine Protection: Ensures proper sealing and combustion efficiency.
  • Rendimiento: Supports high‑mileage commercial operation.
  • Durabilidad: Heat‑treated and wear‑resistant.
  • Sustitución directa: Matches original specifications.

🚗 Compatibilidad con vehículos

Marca Modelo Año Motor
Mercedes-Benz Sprinter (Ling Te) 215 2006–2008 OM646 2100
Mercedes-Benz Sprinter (Ling Te) 415 2006–2008 OM646 2100
Mercedes-Benz Sprinter (Ling Te) 315 2006–2008 OM646 2100
Mercedes-Benz Sprinter (Ling Te) 315 2000–2006 OM611 2200
Mercedes-Benz Sprinter (Ling Te) 311 2000–2008 OM611 / OM646 2100
Mercedes-Benz Sprinter (Ling Te) 311 2006–2010 OM646 2100

⚙️ Especificaciones técnicas

  • Número OEM: A6460310401
  • Engine Codes: OM611 / OM646
  • Displacement: 2.2L CDI
  • Fuel Type: Diesel
  • Material: High‑strength alloy steel
  • Tratamiento de la superficie: Heat‑treated / Wear‑resistant
  • Instalación: Sustitución directa
  • Calidad: 100% Probado e inspeccionado

🛠️ Nota de instalación

Se recomienda encarecidamente una instalación profesional.
Valve train components require precise clearance settings.
Always inspect valve guides, seats, and springs during replacement.
Follow Mercedes‑Benz torque specifications.

🏭 ¿Por qué elegir COWIN Auto Parts?

COWIN (Gaoyun) specializes in engine, steering, brake, and filtration system components.
Every engine part is inspected for material integrity, dimensional accuracy, and performance reliability.

Preguntas frecuentes sobre productos personalizados

cowin es una empresa líder en la industria de piezas de automóviles de China. Nos adherimos a las tecnologías profesionales, productos de alto rendimiento y excelente servicio post-venta para satisfacer las necesidades de los clientes en todo el mundo. cowin China se esforzará por ser su proveedor de ventanilla única. Preséntenos sus requisitos específicos y trabajaremos con usted para encontrar soluciones.

Sí, podemos ofrecer un año de garantía para cada producto, para que pueda vender sin preocupaciones.

Puede añadir su logotipo a nuestro producto, y todos ellos pueden personalizarse según sus necesidades.

Sí, facilite los planos de diseño del producto y los requisitos de tamaño.

 

Los productos en stock pueden entregarse en 7 días, mientras que el plazo de producción en serie es de 30-60 días tras recibir el depósito.

 

El plazo de entrega entrará en vigor en las siguientes condiciones: (1) Hemos recibido su depósito; (2) Hemos obtenido su confirmación final de los productos.

 

Si nuestro plazo de entrega no se ajusta a sus necesidades, comuníquelo a su representante de ventas.

 

En cualquier caso, haremos todo lo posible por satisfacer sus necesidades, y podremos hacerlo en la mayoría de los casos.

Sí, siempre utilizamos embalajes de exportación de alta calidad. En el caso de mercancías peligrosas, también aplicamos un embalaje profesional para mercancías peligrosas; el embalaje profesional y los requisitos de embalaje no estándar pueden conllevar costes adicionales.

Contamos con un equipo de servicio profesional, mantendremos información actualizada sobre producción/embalaje/envío/entrega cuando realice un pedido.

Los clientes también buscaron

Un proveedor chino profesional de productos multifuncionales que incluyen piezas exteriores de automóviles, piezas de motor, piezas de chasis, etc. A continuación le ofrecemos varias soluciones alternativas.

Wholesale Rear Left Control Arm for Tesla Model 3 (2017-2022). Set of 5, OEM 104445100F. Premium COWIN suspension parts for bulk buyers and distributors.

Rear Lower Aft Link Assembly – 1044451-00-F (LEFT & RIGHT Compatible)
NEW OEM-standard rear lower aft link for Tesla Model 3 (2017–2023) and Model Y (2020–2024).
Position: Rear Axle Lower Aft Control Arm – Fits Both Left (LH) and Right (RH) Sides
OE Reference: 1044451-00-F, 1044451-00-E, 1044451-00-D
Material: High-strength steel with proprietary rust-inhibitive coating and premium rubber bushings.
Direct bolt-on replacement to restore rear suspension geometry, eliminate clunking and improve handling stability.

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OE Standard / High Performance 2018 Tesla Model 3 Rear Lower Fore Link 1044444-00-A

Rear Lower Fore Link – 1044444-00-A (LEFT & RIGHT Compatible)
NEW OEM-standard rear lower fore link for Tesla Model 3 (2017–2023) and Model Y (2020–2024).
Position: Rear Axle Lower Forward Control Arm Link – Fits Both Left (LH) and Right (RH) Sides
OE Reference: 1044444-00-A, 1044444-00-B, 1044441-00-F
Material: High-strength forged aluminum alloy/steel with premium rubber bushings.
Direct bolt-on replacement to restore rear suspension geometry, eliminate clunking and improve handling stability.

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Suspension Upper Control Arm Link for Tesla Model S/X (2012-2020). OEM 1027421-00-E. Heavy-duty suspension solution from COWIN. Inquire for wholesale rates.

Rear Upper Link Assembly – 1027421-00-E (LEFT & RIGHT Compatible)
NEW OEM-standard rear upper link assembly for Tesla Model S (2012–2020) and Model X.
Position: Rear Axle Upper Control Arm / Upper Link Assembly
OE Reference: 1027421-00-E, 1021418-00-A, 1027426-00-C
Material: High-strength forged aluminum alloy with premium rubber/PU bushings & ball joints.
Direct bolt-on OEM replacement to restore suspension geometry and eliminate clunking.

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One-Stop Supplier Rear axle stabilizer bar left/right 1027491 00 A Compatible with Tesla Model X

Rear Stabilizer Bar Link (Sway Bar End Link) – 1027491-00-A (LEFT & RIGHT Compatible)
NEW OEM-standard rear stabilizer bar link for Tesla Model X (2015–2023).
Position: Rear Axle Stabilizer Link / Sway Bar End Link – Fits Both Left (LH) and Right (RH) Sides
OE Reference: 1027491-00-A
Material: High-strength iron/steel with corrosion-resistant coating.
Direct bolt-on replacement to eliminate rear-end clunking noises and restore suspension stability.

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Suspension Rod Front L or R Stabilizer Links Sway Bar Link Tie Rod End for 2014-2020 TESLA Model S 1030603 00 B 103060300B 100% Tested

Front Stabilizer Bar Link (Sway Bar End Link) – 1030603-00-B (LEFT & RIGHT Compatible)
NEW OEM-standard front stabilizer bar link for Tesla Model S (2014–2020).
Position: Front Axle Stabilizer Link / Sway Bar End Link – Fits Both Left (LH) and Right (RH) Sides
OE Reference: 1030603-00-B, 103060300B, 1030603-00-A, 1030603-00-C
Material: High-strength powder-coated steel with pre-installed sealed ball joints and rubber dust boots.
Direct bolt-on replacement to eliminate front-end clunking noises and restore suspension stability.

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Rear Lower Control Arm for Tesla Model S (2012-2018). OE 6006774-00-B. Robust construction and factory-direct wholesale pricing from COWIN Auto Parts.

Rear Lower Control Arm – 6006774-00-B (LEFT & RIGHT Compatible)
NEW OEM-standard rear lower control arm for Tesla Model S (2012–2018) and Model X.
Position: Rear Axle Lower Control Arm – Fits Both Left (LH) and Right (RH) Sides
OE Reference: 6006774-00-B, 600677400B, 1021416-00-D, 1027451-00-F
Material: High-strength forged aluminum alloy with premium rubber/PU bushings & ball joint.
Direct bolt-on replacement to restore rear suspension geometry, eliminate clunking and improve handling stability.

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I’m Leo, the head of sales team at Cowin
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